lunes, 19 de octubre 2020

Realizaron obras en intercambiadores de la Autovía Ruta 34

Continúa a ritmo sostenido la construcción de la vía, en el marco de una inversión superior a los 13.500 millones.

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El Ministerio de Obras Públicas de la Nación, a través de Vialidad Nacional, sostiene a plena marcha los contratos para la construcción de la Autovía Ruta 34, bajo una histórica inversión.

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Las obras abarcan dos sectores, entre Ruta 19 y Rafaela, incluida su Variante Oeste por nueva traza, más el tramo entre Ruta 13 (Ataliva) y Sunchales. En conjunto, ambos contratos suman un volumen de certificación mensual cercano a los 350 millones de pesos. Es un monto que contrasta con el poco avance que se mantenía hasta los primeros meses de este año. Esto cuando las modificaciones de proyecto fueron aprobadas y garantizada la financiación de las obras por parte del Gobierno Nacional.

Trabajos

Por estos días las principales tareas se concentran entre la Ruta 19 y el inicio de la Variante Oeste de Rafaela. En tal sentido, se han montado las vigas de algunos de los puentes de los retornos e intercambiadores.

Este procedimiento, con grúas y transportes especiales, se ejecutó en el primer retorno, más cercano a Ruta 19. También en el intercambiador de acceso a Susana y que empalma con la Ruta Provincial 67s. Las vigas son prefabricadas por una empresa subcontratista de Córdoba, y pesan unas 25 toneladas cada una. Montadas sobre los apoyos y pilotes previamente ejecutados, tienen una longitud cercana a los 25 metros cada una. Actúan como soporte estructural de los puentes, y en total se montarán en esta primera etapa unas 22. Asimismo, se instalan sobre las vigas unas pre-losas, también prefabricadas, que permitirán continuar con la construcción de los tableros y calzadas de los puentes.

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En paralelo al izado de las vigas, se prosigue con el movimiento de suelo para conformar los terraplenes de aproximación a los puentes en los tres cruces entre Ruta 19 y Rafaela. Además, en el Retorno 1, se pavimentan las ramas de giro y los enlaces con la calzada principal. En el cruce con el acceso a Susana, se mantiene un desvío provisorio, mientras se trabaja en la zona del nuevo intercambiador. Con la cartelería preventiva necesaria, y la demarcación provisoria de borde de calzada, los vecinos de Susana pueden ingresar y salir de la localidad a velocidad reducida y con precaución por tratarse de una zona de obras.

Otro punto importante de trabajos avanza sobre el tramo entre Susana y el Retorno 2, al sur de la localidad. En este sector, por mejoras al proyecto original, se construye un alteo para la autopista que evite anegamientos de la calzada. Para ello ya se ha ejecutado la nueva mano cerca de un metro más alta que la existente. En poco tiempo más, el tránsito será desviado por este nuevo trayecto para adecuar la altura de la calzada existente que corre en paralelo.

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Proyecciones 

Con estas obras, en varios frentes de trabajo, desde Vialidad Nacional se espera para el mes de noviembre habilitar la doble calzada desde Ruta 19 hasta esta zona de alteo al sur de Susana. De este modo, se planifica sumar unos diez kilómetros más a los cinco ya habilitados, siempre con precaución por continuar las obras en los retornos, pero con la alternativa de una circulación más segura que la actual ruta de un solo carril por mano. Entre estos avances del tramo, recientemente, quedó habilitada la nueva curva rectificada y se levantó el desvío que estaba a la altura del Km 201.

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