Los trabajadores del transporte urbano de pasajeros declararon, una vez más, el estado de alerta ante la falta de pago del 60 por ciento restante de sus haberes correspondientes al mes de agosto. En tanto, la empresa mendocina El Cacique notificó al municipio que abandonará la concesión en Rosario si no se le facilitan herramientas financieras para aliviar su crisis económica.
Ante lo que podría ser el comienzo de nuevas jornadas de fuerzas, el Concejo Municipal analizaría un proyecto para revitalizar el Fondo Compensador del Transporte, en caída desde hace seis meses, por carecer de los 3,1 millones de pesos mensuales que desembolsaba el Casino, cerrado desde marzo.
A principios de julio, ingresó al Palacio Vasallo una iniciativa del concejal justicialista Eduardo Toniolli, que junto al bloque partidario propone la creación de un fondo anticíclico para sostener el sistema.
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En la iniciativa se propone aumentar de 29 a 36 por mil la alícuota del Drei a bancos y financieras, y de 6,83 a 15,75 por mil la de los puertos que operan en Rosario. Así se pueden obtener 162 y 20 millones de pesos anuales más respectivamente, es decir 182 millones extra de recaudación, que ascienden a un 32 % del total del Fondo Compensador Municipal de los doce meses previos a la pandemia, que fue de 556 millones.
“No entendemos esto como un aporte solidario, lo enmarcamos en la lógica que siempre hemos planteado para financiar el área: el transporte público no le sirve solo a los usuarios, es la columna vertebral del funcionamiento de la vida económica de una ciudad, por lo tanto es lógico que actividades económicas que se sirven de ese servicio, aporten a su funcionamiento, y más en una época de crisis”, señalaron los legisladores, y aclararon que “las actividades a las que se pretende aumentar el gravamen han sido cuidadosamente seleccionadas, en la medida que han seguido manteniendo sus facturaciones extraordinarias incluso durante la pandemia, y además -por sus características- no pueden trasladar esos aumentos a sus clientes”.
Para justificar el origen de las nuevas partidas, Toniolli aclaró que “las actividades a las que se pretende aumentar el gravamen han sido cuidadosamente seleccionadas, en la medida que han seguido manteniendo sus facturaciones extraordinarias incluso durante la pandemia, y además _prosiguió_ (por sus características) no pueden trasladar esos aumentos a sus clientes”.