Esta semana, el intendente Emilio Jatón presentó oficialmente ante representantes de instituciones y vecinos de barrio San Lorenzo, el proyecto a largo plazo que la Municipalidad ideó para recuperar la exestación del ferrocarril Bartolomé Mitre.
Con el nombre de "Parque Mitre", la iniciativa apuesta a revalorizar 33 mil metros cuadrados. Se creará un nuevo espacio urbano que contemple las actividades que actualmente allí se desarrollan.
Se trata de un plan a largo plazo, con una ejecución proyectada en cuatro etapas y un presupuesto estimado en 130 millones de pesos, a realizarse con diferentes fuentes de financiamiento. La primera fase de los trabajos, que se iniciará a comienzos del 2021, consiste en la puesta en valor del edificio y la nave central.
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De este modo, las obras comenzarán por la reparación del inmueble de la exestación y sus andenes, que datan del año 1891. Este paso implica la readecuación y el mantenimiento de todas las instalaciones para brindar calidad y seguridad en los espacios interiores, incorporando sanitarios, nuevas instalaciones eléctricas y baños públicos, entre otros.
A su vez, el plan contempla la recuperación integral del predio y todo su entorno. Allí se restaurará el adoquinado original con la incorporación de senderos accesibles, así como también las plataformas, y se agregará un anfiteatro al aire libre, sectores deportivos, juegos infantiles y mobiliario urbano. Además, se concretará la vinculación con la ciclovía de avenida Freyre y se plantarán 120 árboles.
Patrimonio
El intendente Emilio Jatón explicó que el proyecto "forma parte de una mirada de ciudad que tenemos desde el gabinete pero también como vecinos. Estamos mirando el patrimonio de la ciudad y sabemos que cada sector necesita tener espacios en condiciones".
"Porque sabemos lo que significó el tren Mitre para la ciudad, sabemos lo que tenemos que hacer. El gran desafío es construirlo con los vecinos, las vecinas, las instituciones y las entidades que hacen uso de este espacio. Lo que intentamos es armar la ciudad que queremos, entre todos, con lo que podemos y con lo que tenemos", describió.
Estación Belgrano
También esta semana, Jatón aseguró la continuidad de la Estación Belgrano en la órbita de la ciudad, ya que el convenio previo caducó en julio pasado. Anticipándose a esta situación, el intendente había viajado a Buenos Aires en enero, con el objetivo de mantener algunos encuentros con la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), que garanticen la continuidad del permiso.
Finalmente el martes pasado, en un acto virtual del que Jatón participó desde el hall central de la ex-estación de trenes, se rubricó el convenio que permite a la capital de la provincia seguir utilizando sin límite de tiempo, no solo el edificio sino también el predio de más de 3 hectáreas que se extiende desde el bulevar Gálvez hasta calle Chacabuco, entre Avellaneda y Dorrego.
La actual gestión propone discutir el uso de más de 20 hectáreas que se extienden hacia el norte y que nunca estuvieron incluidas. La idea del municipio es que tanto la ciudad, como la provincia y la Nación puedan sentarse en una mesa a resolver el destino de estas tierras que hoy están en desuso, incluso con ocupaciones ilegales.
