Las obras en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery transitan su etapa final y confirmaron que, si no hay ningún inconveniente, volvería a funcionar a partir del 15 de marzo.
Tanto Aerolíneas Argentinas como Jetsmart comenzaron a vender pasajes para tramos nacionales a partir de esa fecha y saliendo desde la Capital Federal. Se estima que en breve también se sumará Flybondi.
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Como anticipó Weekend, a los vuelos de cabotaje se sumarán, en el caso de Aerolíneas Argentinas, destinos internacionales como Lima, San Pablo, Río de Janeiro, Santa Cruz de la Sierra y Montevideo. Según dijeron desde la aerolínea de bandera, el plan de regionalización había sido aprobado por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) en marzo del año pasado, pero no se pudo concretar por la pandemia.
Todavía está en discusión qué pasará con los vuelos internacionales de las aerolíneas low cost, que hasta comienzos del año pasado operaban desde El Palomar, luego de que la ANAC dispusiera el cierre de ese aeropuerto para actividades aerocomerciales.
Las obras de modernización y alargue de la pista de despegue y aterrizaje que programó el gobierno tienen como fin la regionalización del Aeroparque. Incluyen:
- la construcción de nuevos estacionamientos sur y en subsuelos (en tierra ganada al río debajo de un nuevo parque costero),
- ampliar las áreas de check in y capacidad de la terminal.
- se le sumaron 615 metros a la pista, que tenía originalmente 2.100 m de largo, y la ensancharon 20 m.
- En el sector de vuelos internacionales se amplió el área de arribos con la incorporación de 800 m2 de superficie
- y se refuncionalizará el sector de partidas en la terminal de pasajeros, que abarcará una superficie aproximada de 4.630 m2.
Fuente: Weekend