Tras la resolución de la Corte Suprema de Justicia de la Nación, que hizo lugar a un recurso de queja presentado por el Sindicato de Camioneros de Santa Fe, con objeto de rechazar el intento de intervención planteado por la conducción nacional del gremio a cargo de Hugo Moyano, el caso regresó a foja cero, por lo que, ahora, será el máximo tribunal “quien tome una resolución en virtud de la sentencia que había recaído en Sala I”, explicó el titular del gremio santafesino, Sergio Aladio.
Desde 2014 Moyano intentó intervenir el sindicato de Santa Fe sin suerte. Sin embargo, en noviembre pasado, la Cámara laboral le dio validez a la intervención que la Federación Nacional de Choferes había ordenado sobre su par de Santa Fe.
Ahora, la Corte Suprema suspendió la sentencia emitida por la Cámara de Apelaciones de Trabajo e indicó que es admisible la queja presentada, por lo que se dispuso la suspensión de la sentencia apelada.
“Normalmente la Corte en estos temas no interfiere, pero en este caso, le dio una importancia muy grande. El tiempo que se tomó para dar lugar a nuestro pedido y poner en revisión la resolución de la Sala I fue muy rápida”, dijo Aladio a Sin Mordaza.
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El gremio de Camioneros de Santa Fe cuenta con 25 mil afiliados sobre un estimado total de 200 mil trabajadores con representación sindical en todo el país, de allí la intención de la Federación Nacional de ejercer su poder, sobre una masa importante de choferes que pelea por su autonomía.
“Con el pasar del tiempo, la Corte tomará una resolución en virtud de la sentencia que había recaído en Sala I. Si nos remontamos a décadas anteriores, esto es una disputa entre unitarios y federales. Los camioneros de la provincia de Santa Fe quieren ser conducidos por sí mismos y que sean ellos los que tomen las decisiones, mientras que, desde Buenos Aires, la Federación de Camioneros, representada por Hugo Moyano, quiere señalar con el dedo el interventor sin respetar las voluntades locales”, enfatizó el sindicalista.
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Aladio sostuvo que, para los camioneros de Santa Fe, haberse separado de la Federación, implicó un costo altamente positivo, ya que ello permitió crecer económicamente al gremio y por añadidura a los propios afiliados.
“Que los trabajadores de Santa Fe hayan podido trabajar en plena pandemia y que el gremio haya recuperado más de mil afiliados ante tantas dificultades en el 2020, son reflejos de un verdadero federalismo. Actualmente estamos haciendo un acuerdo estratégico con una obra social para poder llevar más beneficios a los trabajadores. Tenemos más de 15 mil cápitas en la provincia de Santa Fe para dar cobertura médica a través de nuestro servicio de salud”, agregó Aladio.
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