El Gobierno nacional decidió inyectar fondos en el transporte de pasajeros de corta y media distancia del interior del país y logró, de esta manera, destrabar el conflicto salarial de los choferes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
Fuentes del Ministerio de Transporte de la Nación y de la UTA confirmaron este jueves a la noche que se trata de $ 8.000 millones, es decir, un 40 por ciento más de subsidios para el sector.
La Nación se comprometió a continuar con los aportes que ya estaban presupuestados para este año en forma mensual, adicionando $ 8.000 millones, que se distribuirán en siete cuotas: en junio, $ 2.000 millones, y, desde julio a diciembre, $ 1.000 millones.
Con ese dinero adicional, que se suma a las partidas actuales, la Nación girará al interior $ 3.500 millones en junio y $ 2.500 millones mensuales desde julio a diciembre.
Por otra parte, el acuerdo dispone que las provincias también deberán hacer un aporte extra de $ 8.000 millones, que serán desembolsados $ 2.000 millones en junio y $ 1.000 millones mensuales hasta fin de año.
En tanto, el próximo jueves a las 15 horas habrá una audiencia de seguimiento con el Ministerio de Trabajo de la Nación.
Al respecto, en diálogo con Cadena OH, Sebastián Alem, de UTA Santa Fe, reconoció que "estamos contentos pero a medias. No deja de ser un preacuerdo que ahora está en mano de los gobernadores, que tendrán que poner el mismo dinero que pondrá Nación".
"Esperemos que firme el Gobernador Perotti. Dependerá de ello para darle fin a este acuerdo salarial que comenzó en enero. El Gobierno nacional ya hizo su parte, ahora los gobernadores tienen que hacer la suya para que cada trabajador perciba lo que se está reclamando", afirmó.
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