Muchas veces se observan manchas en el suelo debajo del coche, lo que puede significar una señal de que el auto pierde aceite. Sin embargo, una gran cantidad de conductores le restan importancia y no analizan cuáles pueden ser las causas de fuga de aceite en el motor.
En caso de que el coche pierda aceite y no se detecte cuáles son las causas de fuga de aceite en el motor, el estado del automóvil estará en peligro.
¿Cuál es la función del aceite en el motor?
La principal función del aceite del motor es crear una película entre las piezas para facilitar su movimiento y disminuir la fricción, evitando el desgaste prematuro.
Además, el aceite se encarga de sellar el espacio entre los pistones para mantener la comprensión y eliminar los residuos de carbón que se pueden originar en el interior del motor.
Con el fin de evitar inconvenientes en el motor, se recomienda realizar un control del consumo del aceite.
Dentro de sus funciones, el aceite del motor evita que la temperatura se eleve debido a la fricción. Por lo tanto, si el auto tuvo un escape de aceite o fuga de aceite por la tapa del motor, las piezas tendrán una temperatura muy elevada y se fundirán. Esto significa que habrá que cambiar el motor del coche, asumiendo un gasto que no es para nada económico.
Por lo general, no es habitual que el motor del auto se quede sin aceite pero, si sucede, hay que acudir de modo inmediato a un taller mecánico para que puedan encontrar el origen del inconveniente y evitar daños mayores.
¿Por qué suceden las fugas de aceite?
Los autos pierden aceite por distintas causas. Una de las más comunes y menos graves sucede cuando el tornillo de vaciado del cárter se encuentra mal ajustado o fue forzado en el último cambio de aceite. En este caso, sólo será necesario ajustarlo o cambiarlo.
No obstante, una fuga también puede estar relacionada a una holgura en las juntas de la tapa de balancines o en la del tapón de llenado. Este inconveniente se origina por la dilatación que sufren los motores con el uso y el paso del tiempo o cuando las juntas ya no tienen más vida útil. En estos casos, el aceite mancha todo y es muy fácil reconocer cuando la parte de abajo queda negra y sucia.
Si el auto pierde más de algunas gotas por día, seguramente se rompió un manguito. Pero, si el goteo persiste, puede que se deba a una fisura en el cárter, que normalmente se produce cuando el coche sufre un golpe por debajo. Sin dudas, en una ocasión así hay que dirigirse a un taller porque el nivel del aceite baja muy rápido.
Otra razón por la que el auto pierde aceite puede ser debido a que el nivel está demasiado alto. El aceite debe mantenerse entre un límite mínimo y máximo, porque si se aplica más de lo necesario salpica los cilindros. De esta manera, se queman y terminan llenos de impurezas que se depositarán en la cámara de combustión, generando que la vida útil del motor sea menor.
En los momentos que esto sucede, es fácil reconocerlo porque sale humo del tubo de escape y suele tener un color azulado con un olor sumamente característico.
¿Cómo comprobar que realmente es una pérdida de aceite?
Suele suceder que muchos conductores se asustan cuando ven una mancha debajo del auto. En algunas ocasiones, sólo se trata de la condensación del agua por el uso del aire acondicionado, sobre todo en verano.
Entonces, lo primero que se debe verificar es que la pérdida sea del motor. Para darse cuenta, hay que observar el color y la consistencia de la sustancia que se encuentra debajo del coche. Después hay que comprobar el nivel del aceite con la varilla.
Si el goteo persiste y el nivel de aceite es más bajo, es necesario que lo revise un especialista.
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