En medio del paro de los transportistas de granos por el faltante de gasoil y en reclamo de una actualización de la tarifa de flete organizado por la Federación de Transportadores Argentino (FETRA), fracasó la reunión en el ministerio de Transporte para buscar una salida al conflicto. Del encuentro participaron funcionarios nacionales, representantes de las diferentes cámaras de transportistas de cargas, entidades del campo y los acopiadores de granos.
Valeria Pardo, jefa de Legales de FETRA, explicó que “la reunión fue muy tensa y lo que trabó la negociación es el desconocimiento tanto de las entidades del agro como por parte del Estado Nacional del precio real del gasoil que están pagando los transportistas en las rutas. Eso hace que no reconozcan un aumento en las tarifas de los fletes que sea acorde a los gastos que va a tener el transportista para poder realizar su actividad”, dijo al aire de Cadena OH!.
Tras el fallido encuentro en la cartera de Transporte desde FETRA ratificaron la continuidad del paro por tiempo indeterminado, que comenzó el último lunes y que según la entidad ha tenido un alto acatamiento en todo el país. En la última jornada el ingreso de camiones en los puertos del Gran Rosario fue tan solamente 13 unidades, cundo dos años atrás el promedio fue de 4.500.
Por último, la medida de fuerza de los transportistas de granos está generando enorme incertidumbre en la marcha de la cosecha de soja y maíz, los dos principales complejos que aportan divisas por las exportaciones, también afectada por el faltante de gasoil y las cuestiones climáticas: primero fue la ausencia de precipitaciones en pleno desarrollo de los cultivos, y ahora son las heladas tempranas que complican los rendimientos a cosechar.
A todo esto hay que agregar los pronósticos de precipitaciones para la semana que viene que provocarían un freno en la tarea de los productores y contratistas rurales, teniendo en cuenta que restan por cosechar más de 6 millones de hectáreas de maíz y más de 14 millones de hectáreas de soja.
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