El sábado 9 de febrero, se llevó a cabo una convocatoria para reclamar por el estado de la ruta 11 y que ésta se convierta en autovía. Reclamo en el cual TODAS LAS PERSONAS que vivimos a lo largo de éste corredor, coincidimos y tenemos la misma apreciación. LA RUTA 11 ESTÁ EN PÉSIMO ESTADO. DEBE REPARARSE Y QUIENES ESTAMOS EN LA FUNCIÓN PÚBLICA TENEMOS QUE SEGUIR GESTIONANDO E INSISTIENDO POR SU CONVERSIÓN EN AUTOVÍA. Hasta aquí nos entendemos y estamos de acuerdo. Dice el concejal Gallo.
Pero lo que llama la atención, es el oportunismo de personas que ya llevan varios años en la función pública. Años a cargo de gestiones en diferentes niveles. Intendencias, Presidencias Comunales, Diputaciones y Senadurías. Sin haberse ocupado nunca de resolver los temas de fondo. Agrega.
Este importante corredor productivo no se deterioró hace horas, días o meses. Se viene deteriorando hace años. Lo decía en estos días que visitamos el obrador instalado en la ciudad de Villa Ocampo, el ingeniero Beliz, quién es inspector de Vialidad Nacional. "...éste deterioro de ruta 11 tiene aproximadamente un abandono de 8 a 10 años...". Deterioro infringido por las falencias e inconsistencias propias de un sistema de concesión inviable que se creó y sostuvo en gestiones pasadas. Puedo continuar. Pero no. Voy con la precisión de lo realizado hasta el momento y no con lo que se comentó y nadie se ocupó. Siguió el edil.
La realidad indica que el gobierno nacional decidió preocuparse y ocuparse de ruta nacional 11 y lo pone en hechos al disponer todo lo necesario para reparar más de 660 km de éste corredor entre Santa FE y Chaco. El primer tramo de 207 km entre Avellaneda (Santa Fe) y Resistencia (Chaco) se adjudicó el 19 de octubre de 2018. Los restantes 407 km entre Timbúes (sur de nuestra provincia) y Avellaneda se licitó el 23 de noviembre de 2018 en el 7mo. Distrito de Vialidad Nacional. Esta última adjudicación se dividió en tres tramos y se entregarán dentro de este mes de febrero para que comiencen a instalar los obradores. Añade.
El total de inversión en estas adjudicaciones suma 700 millones de pesos y todas tienen un plazo de ejecución de 18 meses para su finalización a partir del inicio de los trabajos. Esto se denomina cumplimiento y transparencia. Estas obras, van a contemplar: repavimentación y bacheo, reparación y mantenimiento de puentes, reacondicionamiento de banquinas, colocación y reposición de defensas metálicas, nueva señalización horizontal y vertical, reparación y limpieza, explicó el concejal.
Lo positivo para compartir con cada vecino que se beneficiará con esta obra es que van a mejorar las condiciones de circulación y seguridad para más de 16.000 usuarios diarios, que transitan éste corredor. En el cuál a lo largo de su recorrido se desarrollan importantes actividades económicas vinculadas al agro, la ganadería, la industria metalúrgica y alimenticia. La reparación agilizará el traslado de productos y consolidará esta vía como un corredor de exportación altamente competitivo a raíz de abaratamiento de costos logísticos, sigue diciendo Gallo.
En esto de dar un paso para mejorar la calidad de vida de la gente, lo que queda es lo que hiciste y no lo que dijiste.
AUTOVÍA SI....OPORTUNISMO NO, finaliza...
