La Confederación de Asociaciones Rurales de Santa Fe (CARSFE) emitió un duro comunicado para dar a conocer los problemas de falta de conectividad "ocasionada por una evidente incapacidad del Estado". Mal estado de los caminos rurales que ponen más dificultades al trabajo diario.

Redacción de Sin Mordaza

Esta mañana, la asociación que nuclea a los rurales santafesinos, dio a conocer un texto donde hace referencia a uno de los grandes problemas que tiene el campo desde hace tiempo: el mal estado de los caminos rurales. "Los eventos de abundantes precipitaciones de los últimos años pusieron de manifiesto la ineficiencia Estatal para resolver este problema. Lo que ocasionó que muchas zonas rurales de nuestra provincia quedaran completamente aisladas", explicaron.

Señalando además otros problemas, "esto implica chicos sin clases, emergencias médicas que se convierten en dramas. Y productores que ven dilapidado todo su esfuerzo cuando por la carencia de caminos aptos pierden competitividad"

Responsabilidades

"La red terciaria es responsabilidad de los Municipios y Comunas, y para su mantenimiento perciben la mayoría de ellas una tasa rural. La red secundaria es órbita provincial (a tales fines existe la Dirección Provincial de Vialidad) y la Provincia percibe impuestos a tales fines", analizan en el comunicado.

Para CARSFE, "la respuesta estatal es deficiente, y por tal motivo el tema fue incluido en el "Acuerdo Santafesino por la Producción, el Trabajo y la Innovación" rubricado en Noviembre del año pasado".

Accesibilidad

Recientemente, el Senado Provincial ha dado media sanción a lo que denominó "Programa Provincial de Accesibilidad Permanente a Unidades Productivas Ubicadas en Zonas Rurales". Allí se "dispone una mejora en la infraestructura vial de calzada natural provincial, comunal o municipal. Por medio de la cual se asegura el acceso en forma permanente a las unidades productivas de zonas rurales".

"Título rimbombante y con objetivos nobles, pero con un mecanismo de financiamiento cuestionable. Que prevé que el 50% de los gastos del programa sea financiado por los productores frentistas. El 40% con un Fondo especial que se crea, y el 10% a cargo de los municipios y comunas que quieran adherirse", indicaron desde CARSFE.

Brecha

"La amplia brecha entre la dirigencia política y la sociedad ha quedado reflejada en este acto del Senado Provincial. Donde en tiempo electoral han dado media sanción a un proyecto de ley, sin escuchar los destinatarios del mismo. Que son ni más ni menos quienes vienen reclamando una solución al problema de los caminos rurales. Y que a su vez se los sugiere como los mayores aportantes de los recursos para financiar el mismo. Sin contemplar las erogaciones que ya vienen realizando con la misma finalidad", advierten desde la Confederación.

"Desde CARSFE no se brindará consentimiento a ningún proyecto de este estilo hasta tanto no se aborde seriamente y responsablemente el tema de la tasa rural comunal. Que algunos Municipios y Comunas aplican correctamente. Pero otra gran mayoría incurre en excesos dada la discrecionalidad con al que se administra dicho rubro", explicaron desde CARSFE.

Sobre CARSFE

La Confederación de Asociaciones Rurales de Santa Fe fue fundada el 20 de Mayo 1938 bajo el nombre de Fundación de la Confederación de Sociedades Rurales y Afines del Centro y Norte del País. En el año 2001 se fusionan CARCLO y CARZOR, dando origen a CARSFE. La entidad hoy nuclea a 30 Sociedades Rurales de toda la geografía provincial, y desde entonces trabaja en defensa de los intereses del sector.