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Se despacharon unas 6.200 toneladas de maíz partido. La operación se desarrolló bajo la supervisión de la Dirección Nacional de Migraciones, recientemente instalada en la capital provincial.

Según un estudio realizado para la Bolsa de Comercio de Rosario. "Esto se ubica un 7% por debajo del año 2021, y casi 7 millones de toneladas por debajo del récord que marcó el año 2019".

Los trabajos forman parte de tres grandes obras que demandarán una inversión de casi 40 mil millones de pesos.

Con una inversión superior a los $22.000 millones, Vialidad Nacional avanza de manera firme con la construcción de dos autopistas y la recuperación de cinco importantes tramos de la Ruta Nacional 33 que beneficiarán a numerosas localidades de Buenos Aires y Santa Fe.

En un comunicado, las compañías cerealeras señalaron que se trata de "un nuevo camino que atravesará la zona rural de la región".

Se trata de un servicio de barcazas feeder para contenedores, destinado a empresas locales exportadoras.

El ministro se refirió a la situación de la Hidrovía y las auditorías sobre el territorio de la provincia. Reforzó la idea del gobierno y la necesidad de que Santa Fe tenga un protagonismo en las decisiones.

En las últimas tres semanas las terminales estuvieron paralizadas por un conflicto laboral. Por eso en martes unos 173 buques esperaban para cargar granos, aceites y harina de soja.

La Unión Recibidores de Granos y Anexos de la República Argentina (URGARA) dispuso hoy la continuidad de la medida de fuerza que llevan a cabo en puertos granarios de todo el país de forma conjunta con los trabajadores aceiteros desde hace 15 días...

El paro de recibidores de granos y aceiteros lleva 13 días y no hay miras de próxima solución. La problemática comenzó a afectar a productores que no pueden entregar en puerto y hay problemas con la cadena de pago. "El Estado Nacional está perdiendo alrededor de 100 millones de dólares por día", indicaron desde la Sociedad Rural de Rosario.