La Federación Nacional de Camioneros está a punto de evaluar una medida de fuerza por un dinero que no han cobrado, por un aumento que no han recibido, pero en santa fe los camioneros en su gran mayoría ya lo han cobrado, ¿eso lo aclaraste,.?
Sergio Aladio — Sí, bueno, primero agradecerte Nelson por venir hasta acá y darnos la oportunidad de llevar claridad a todos los que nos están escuchando, trabajadores de nuestro sector, empresarios de nuestro sector y también a los compañeros que a veces confunden y genera confusión si no entienden de lo que estamos discutiendo, de lo que estamos hablando.
Primero el acuerdo que se firma a nivel nacional, después se ratifica en la provincia de Santa Fe, es un acuerdo espejo, los porcentajes son iguales, sí tenemos algunas diferencias, ellos piden salvataje para la obra social de aportes extraordinarios, en la provincia de Santa Fe no pedimos ningún salvataje para ninguna obra social, por lo tanto liberamos a las empresas y a los trabajadores de que lo paguen.
Ahora ese 25% para marzo y el 20% para abril también se firmó en la provincia de Santa Fe con las siete cámaras empresariales de la provincia de Santa Fe.
Bueno, va ahí la sorpresa, nos encontramos que en Buenos Aires están sucediendo distintas situaciones de una no homologación de un convenio firmado con la Federación de Camioneros y la Federación de Cámaras a nivel nacional. A través de esa situación se produce la no homologación de ese convenio nacional, cosa que en la provincia de Santa Fe no sucede, por lo tanto están dudas, creo yo, en algunos lugares de Buenos Aires o a nivel nacional el pago del primer aumento que correspondía al mes de marzo.
Bueno, esto en la provincia de Santa Fe no sucede, acá más del 95% ya estamos llevando adelante todos los cómputos y trayendo referencias de las 4.650 empresas de la provincia de Santa Fe y en la provincia de Santa Fe más del 95% de las empresas pagó con el aumento.
Entonces por eso está ratificado por qué no una medida de fuerza.
Por eso decimos nosotros que no a una medida de fuerza, que en realidad en este caso y por lo que nos está pasando en la provincia de Santa Fe con plena cosecha, con pleno movimiento de camioneros que hace meses que no están trabajando, vamos a ir a una medida de fuerza si ya cobraron el aumento.
Entonces esto que a veces a algunos compañeros les parece ilógico, yo creo que es darle claridad, ser razonable con lo que está sucediendo y bueno, no es que nos desligamos de lo que pasa a nivel nacional, acá estamos para ayudar a la federación si necesita que la ayudemos, que vengan, que nos inviten a participar, que nos digan cómo lo hicimos en la provincia de Santa Fe.
Y si quieren o si tienen dudas de cómo hacerlo, se lo explicamos humildemente desde el interior del país porque también se puede desde el interior del país.
Por eso hablamos de un sistema federal de los gremios que es lo que logramos fundamentalmente.
El tema ahora pasa por aclarar lo otro. Hace más de 10 años que no pertenecemos a la Federación.
Esto hace 10 años que nosotros nos fuimos, cada vez se va incrementando más esta separación que tenemos. Nosotros ya hace más de un año que venimos firmando las paritarias propias en la provincia de Santa Fe. Por supuesto que no somos tontos, las firmamos en espejo con las paritarias que se firman a nivel nacional.
¿Por qué en espejo? Porque no las firmamos más altas para no dejar a los trabajadores de la provincia fuera de un sistema que va a través de un flete más caro que los trabajadores del resto del país. Ni tampoco las vamos a firmar por debajo de lo que se firma a nivel nacional porque no vamos a perjudicar a los trabajadores de la provincia de Santa Fe.
Entonces ese es el espejo que me refiero yo y el espejo que seguimos llevando adelante. Nosotros decimos que hay alternativas y vuelvo con lo mismo. Hay alternativas para hacer cosas distintas pero que de alguna manera nos lleven en este momento de tanta confusión, de tanta confusión política, de tanta confusión sindical. Nosotros necesitamos claridad para nuestros trabajadores, para los empresarios del sector y lo que estamos haciendo con coherencia es llevarles tranquilidad.
Yo no soy de Milei, yo no soy de Macri, yo no soy de Cristina, yo soy de los trabajadores y peronista.
Por eso tengo esta postura y defiendo esta postura desde mi lugar y desde el lugar que me dieron los trabajadores camioneros de la provincia de Santa Fe, informó el sitio Panorama gremial.
