La Cooperativa Eléctrica de Venado Tuerto sorprendió al público en su stand de la ExpoVenado. Lo hizo a través de la presentación del cargador de vehículos eléctricos, ya que se comenzó a discutir estas innovaciones en las automotrices.
Sobre los cargadores eléctricos, se los clasificó en tres segmentos: lentos, intermedios y rápidos. Los lentos son monofásicos (domiciliarios), entre 3,5 y 7 kW de potencia, suelen conectarse unas ocho horas durante la noche y brindan una autonomía de 70 a 80 kilómetros. Los intermedios pueden ser monofásicos o trifásicos, con potencias desde 7 hasta 30 kW y están pensados para lugares públicos como un estacionamiento, un supermercado o un restaurante, donde los automovilistas suelen permanecer dos o tres horas, lapso suficiente para la carga. El que se presentó en la Rural es un trifásico de 22 kW de la marca Smart Wallbox.
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También están disponibles los rápidos, que son de corriente continua (los lentos e intermedios son de corriente alterna) y permiten una carga completa en 15 minutos, con autonomía de hasta 100 kilómetros. Este tipo de cargadores serán los que se incorporen a las estaciones de servicio en los próximos tiempos.
Los usuarios de estas futuras estaciones de carga serán, obviamente, los vehículos eléctricos, y también los híbridos enchufables, según se explicó.
"Aunque en Argentina vamos más lento, esto es un proceso irreversible rumbo a una movilidad sustentable", enfatizó.