Se terminó la colocación del piso en el ascenso y descenso de pasajeros, por su parte también las dársenas para el estacionamiento de los colectivos.
La segunda etapa se inició con las columnas y encadenados principales inferiores y superiores que cuentan con seis metros de profundidad y seis metros de altura donde se colocaron las 7 cabreadas reticuladas que forman parte de la estructura de dársenas de estacionamiento para colectivos que luego avanzó con el techado.
Esta es una de las últimas partes que restaba afrontar, va finalizando la instalación eléctrica y la colocación de aberturas está próxima a comenzar.