El Ente de la Movilidad de Rosario ingresó ayer un nuevo estudio de costos al Concejo Municipal para su análisis. El valor técnico estremece si se lo compara con los 32,50 pesos que hoy pagan los usuarios del sistema. Según los últimos datos, tomados en junio, el boleto debería costar 73,80 pesos. Cuando la fórmula de hace un año daba 37,11 pesos. Los datos se dan en el medio de la protesta y la bronca de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que exige el cobro del 50 por ciento del sueldo y la mitad del medio aguinaldo.
El expediente ingresó sigilosamente por la mesa de entradas del Palacio Vasallo y en su contenido expresa la realidad de un transporte golpeado por los incesantes aumentos de los insumos (combustible, equipamiento, repuestos, material rodante), los reclamos de los choferes y las reiteradas demoras del gobierno nacional en girar los subsidios que corresponden hacia el interior.
Antes del valor técnico conocido ayer se habían brindado los datos de abril, que arrojaron: 63,30 pesos y junio pasado con un total de 73,81. Esta curva ascendente habla a las claras de un empujón inflacionario de sus variables, aun en plena pandemia y con el congelamiento de ciertos servicios.
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Y los desfasajes son cada vez mayores en relación a la última tarifa vigente desde el 29 de septiembre del año pasado, fijada en 32,50 pesos.
Cabe recordar que desde el comienzo de la pandemia en Rosario, y sus restricciones al uso del servicio de colectivos, la movilidad de los usuarios se redujo a un 25 por ciento respecto de la prepandemia. Hoy hay un promedio de unos 90 mil viajes, que distan mucho de los 400 mil realizados a mediados de marzo, indica La Capital.
Paro
Mientras tanto, UTA Rosario sigue con el paro lanzado el 27 de agosto pasado. Días atrás, el titular del gremio, Sergio Copello fue contundente: “Va a llegar un momento en que la situación va a rebalsar. Es incomprensible que el Estado nacional, provincial, municipal y las empresas sean los responsables de que nos encontremos padeciendo hambre. Nadie redobla una partida presupuestaria o todos miran para otro lado”.
