El sistema de bicicletas de la ciudad de Santa Fe ya cumplió con gran éxito sus primeros días. Todavía en etapa de prueba y siendo gratuito, se registraron más de 12 mil usuarios y más de 18.500 viajes, lo que es muy positivo a la hora de evaluar su funcionamiento.
"Se notaron al principio viajes de pruebas, pero ahora hay patrones de movilidad y tendencias que tienen que ver con actividades diarias, de estudio, trabajo y trámites. Los fines de semana hay variaciones, con un perfil más deportivo y recreativo", comentó Andrea Zorzón, directora de Movilidad de la Municipalidad de Santa Fe.
"Hoy los viajes tienen una reiteración durante la semana. El día más utilizado es el martes, sigue siendo el segundo día el lunes y en tercer lugar el miércoles. En relación al horario hay un uso durante todo el día pero se incrementa entre las 17 y 19. Esto también se ve el fin de semana", detalló.
Antea la consulta, la entrevistada aclaró que no hay distinción en relación al género o la edad, sino que las bicis son utilizadas de "manera igualitaria y de todas las edades. También de todos los barrios de la ciudad, si bien en esta primera etapa hay una zona delimitada por el macro centro, en vínculo con las bicisendas".
Según los registros, las dos estaciones más utilizadas con el Molino y la Estación Belgrano. Le sigue la de la peatonal norte, en San Martín y Suipacha, o la Plaza 25 de Mayo. A su vez, viene creciendo la nueva estación que se incorporó que es la de la terminal, se inauguró hace pocos días.
"Vamos a seguir incorporando estaciones, están planificadas tres estaciones más en esta primera etapa, la plaza del Soldado, la de las Banderas, y el Liceo Municipal. Pero además estamos evaluando la adquisición de más bicicletas para poder ampliar la zona, para conectar sobre todo los centros terciarios y universitarios de la ciudad", explicó en diálogo con Hugo Isaak por Cadena OH!
La prueba gratuita del sistema se extendió hasta el inicio de mayo. El municipio busca solucionar algunos problemas y realizar ajustes.
"Estamos trabajando en el balance del sistema, la presencia de bicicletas según las estaciones y el horario y así ajustar a las demandas y características de la ciudad. La ciudadanía lo recibió de muy buena manera, aprendió a usar el sistema, había que entender que las bicis son compartidas y que si uso una estoy quitando la oportunidad a otra persona de hacer un viaje. No se vivieron situaciones de gravedad sino situaciones de incomprensión del sistema", dijo por último.
