Los concejales de la UCR en Juntos por el Cambio, Carlos Pereira e Inés Larriera, criticaron el tarifazo anunciado por la gestión de Emilio Jatón, que llevará el costo del boleto a $42,35 -hasta ahora estaba fijado en $28,9- y llamaron la atención sobre la decisión de autorizar un incremento del 46,5%, cuando el dictamen elaborado por el Organo del Control del Transporte aconsejaba un reajuste del 34,3%.
“En la situación de crisis, esta excesiva suba solo ayudará a incrementar la crisis del sector, porque más gente buscará otras alternativas al transporte público”, marcaron con preocupación durante una conferencia de prensa.
Y además, le solicitaron al Ejecutivo Municipal que envíe al Concejo “los cambios de recorridos que según declaraciones vertidas por Ud. y otros funcionarios en los medios, ya han sido definidos y van a ser implementados en breve”.
Asimismo, en una entrevista con Hugo Isaak en radio Cadena OH!, el edil Pereira aseguró: "nos asombra el monto del incremento porque estábamos esperando alguna actualización tarifaria pero no es un 43,5 por ciento. Es demasiado, cuando el propio municipio está dando paritarias del 20%".
"Hay que tener mucho cuidado, porque cuando el transporte aumenta por demás la gente deja de usar el colectivo directamente. Entonces, el objetivo de tener más dinero a partir del aumento terminará fracasando porque no se va a recaudar más", advirtió el concejal.
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La “reforma” del sistema
Carlos Pereira e Inés Larriera también se mostraron preocupados por los cambios en el sistema de transporte público que, según se anticipó en declaraciones periodísticas, tiene previsto el Ejecutivo para el corto plazo, y que incluirían el recorte en los recorridos.
“El combo suba de boleto-menores frecuencias-reducción de recorridos solo va a incrementar la crisis del sector”, advirtieron.
En tanto, Pereira afirmó en diálogo con Hugo Isaak que "lo peor que se puede hacer en este momento es tomar decisiones que afecten el futuro del sistema. Este año hay que aguantar, resistir, esperar al año que viene y ahí será el momento de tomar decisiones".
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El intendente Jatón ha anticipado que se producirán recortes en los recorridos; éste es el peor error en el que se puede caer. Menos recorridos significa menos pasajeros (en forma prácticamente proporcional). Todo conduce a una espiral de final crítico: menos pasajeros obligará a futuro a tarifa mayor; una tarifa mayor significará menos pasajeros, en una seguidilla quizás sin fin”, advirtieron.
Para los concejales, la salida en este momento “sigue siendo la que venimos impulsando desde hace meses: el Estado tiene que hacer frente a esta coyuntura con mayores subsidios como única forma de 'salvar' al sistema”. "Si Nación y Provincia no tienen la solidaridad de colocar los recursos, el municipio tendrá que poner la plata", dijo Pereira.
Y criticó que “el intendente Jatón se ha limitado en todo este tiempo a relatar la crisis como si el Transporte Público no fuera un servicio municipal".
