Desde la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (Atap), aseguraron que el gasoil se consigue día a día, en pocas cantidades y no hay certezas firmes sobre la garantía del servicio para Semana Santa.
"Estamos trabajando con poca previsibilidad e incertidumbre, viendo y analizando el día a día en función de los que el expendedor de gasoil nos puede conseguir", subrayó el titular de Atap, Leandro Solito. "De cara a la Semana Santa que se viene vamos a tratar que el lunes nos garanticen un abastecimiento que se acerque a la normalidad para poder asegurar el servicio de transporte", continuó agregando Solito.
"En la actualidad se va analizando el servicio día a día, donde cada empresa va consiguiendo entre 1.000 y 1.500 litros de gasoil por jornada para completar los recorridos habituales. Hasta ahora conseguimos combustible de un día para el otro, pero si la situación continúa de manera irreversible con el correr de los días, seguramente se deberá diagramar y apostar a un cronograma de emergencia en el servicio de transporte de pasajeros", resaltó el empresario.
Pero en relación a un posible esquema de emergencia, Solito puso paños fríos: "Hoy, esta alternativa que aparece en el horizonte de aplicar un esquema de emergencia, es una opción que estamos tratando de evitar a toda costa, por eso vamos trabajando y negociando día a día para tratar de garantizar el servicio".
Según indicaron los empresarios del sector, un esquema de emergencia "sería reducir las salidas y los horarios a la mitad o menos de las frecuencias normales".
"En un sistema de abastecimiento sin inconveniente, las empresas cuentan con cisternas de 10 mil litros para toda una semana. Hoy esa alternativa no existe y vamos consiguiendo combustible minuto a minuto. La idea es garantizar el servicio en Semana Santa, más que nada en los días pico de demanda, tanto miércoles como domingo", finalizó el titular de Atap, Leandro Solito.
