Las investigaciones de Sin Mordaza sobre los sobreprecios en la compra de helicópteros durante las gestiones socialistas en la provincia de Santa Fe, siguen dando de qué hablar.
Primeramente, se dio a conocer que dos personas, relacionadas políticamente al socialismo lograron obtener las horas de vuelo necesarias para llegar a ser pilotos utilizando aeronaves de la provincia de Santa Fe: amigos del poder que lograron ser pilotos con plata del Estado.
Nuevamente apareció el nombre de Sergio Bendahan fue muy cuestionado cuando estuvo a cargo de la Dirección de Movilidad y Aeronáutica de la provincia de Santa Fe. Entre otras cosas, hay varios episodios muy llamativos relacionados con las personas que fueron elegidas para pilotear los helicópteros de la provincia.
Leer también Políticos reciclados: de funcionarios a asesores en la Cámara de Diputados
En la primera entrega de la investigación, aparecieron los nombres de dos personas que eran ajenas a la aviación local. Se trata de Diego Garriguez, sobrino político del entonces gobernador de la provincia de Santa Fe, Miguel Lifschitz, y Julián de Córdoba, hijo de un viejo dirigente socialista, Rafael de Córdoba, oriundo de San Javier.
La investigación de Sin Mordaza le sacó el velo a los "rumores de pasillo" dentro de la aviación local
De esta manera, la orden que se conoció en ese momento fue que había que enseñarles a ambos a volar con la flota del Estado.
Para ello, muchos recomendaron que fueran al ámbito privado para tomar las clases puesto que no podían sentarse en una unidad del Estado que vale casi 10 millones de dólares, por el tema de los seguros y porque sencillamente, las aeronaves trasladaban funcionarios provinciales.
Leer también Un exfuncionario socialista que se creyó empresario
Aparecieron más nombres
Que la provincia de Santa Fe cuente con helicópteros no significa que tenga una escuela de vuelo. Sin embargo, surgieron nuevas personas que tomaron "cursos" con las aeronaves del Estado. En total son seis los "amigos del poder" que se formaron en helicópteros de la provincia: una personas de Mendoza, otra de Entre Ríos y cuatro de Santa Fe. Cabe señalar que se habla de cursos que costaron para cada uno, alrededor 430 mil dólares.
Los costos
Según la investigación, estas dos personas tomaron el curso de piloto que fue pagado por el Estado provincial. Cabe destacar que este tipo de capacitación es muy cara y se paga en dólares. Según pudo averiguar Sin Mordaza, el curso para un helicóptero Biplaza Hugues 296, vale U$S 620 la hora y un Robinson 22 biplaza U$S 700. Y que para llegar a ser piloto comercial se necesitan alrededor de 240 horas de vuelo y 300 horas de vuelo para helicópteros.
Leer también Una dudosa sociedad y funcionarios socialistas como “empresarios”
Piloto que firmaba como instructor
Quien firmaba los papeles para que estas personas subieran a los helicópteros de la provincia y cursaran las horas correspondientes para aprender era Gustavo González, actual piloto de la gobernación de la provincia de Santa Fe. De esta manera, Garriguez, de Córdoba y otras cuatro personas más completaron sus horas para lograr ser aviadores, con plata del Estado provincial.
Leer también De funcionario socialista a socio de empresas beneficiadas
Mirá el programa completo de Sin Mordaza
