Tras cuatro años de tratamiento en el cuerpo legislativo local, finalmente se aprobó por unanimidad el proyecto del concejal Eduardo Toniolli que obligará a la Municipalidad de Rosario a la publicación online del mapa interactivo del transporte urbano de pasajeros con el que cuenta el Ente de la Movilidad, mediante el que se puede ver en tiempo real -y georeferenciadas en un plano de la ciudad- donde se encuentran circulando todas las unidades de colectivo en servicio, a través de sus GPS.
"Esta iniciativa se convierte en ordenanza justo cuando el Municipio está anunciando cambios de recorridos y fusiones de líneas, lo que hace que el acceso de los usuarios a este monitoreo resulte más necesario que nunca", señaló Toniolli en declaraciones a la prensa, y definió al dispositivo aprobado como "un mecanismo de control social sobre el Estado y las empresas, que va a permitir transparentar lo que se va a hacer con el transporte urbano de pasajeros de aquí en adelante". "Es una forma de darle el poder al usuario, para que pueda visibilizar de qué manera viaja, y – en última instancia – influir para promover mejoras en el servicio", amplió.
Consultado por los aspectos técnicos y el tiempo estimado de puesta en marcha de la iniciativa, el autor señaló que "estamos hablando de un mapa al que ya tienen acceso tanto el Ente de la Movilidad como las empresas", y afirmó que "si el Ejecutivo quiere, hoy mismo puede ponerlo online, o integrarlo a la aplicación Movi".
A diferencia del "Cuándo llega", que solo permite consultar por el arribo del próximo colectivo de una línea a determinada parada, el nuevo dispositivo brindará a los usuarios una mirada sobre la totalidad del sistema, permitiéndoles observar recorridos, desvíos, tiempos de espera, y otra información relevante en tiempo real, las 24 horas del día, los 365 días del años.
Reunión de la comisión
El miércoles 23 de diciembre se va a realizar la segunda reunión de la "Comisión de Seguimiento" de la emergencia dictada por el Municipio en el área de transporte. Al respecto, Toniolli -uno de los tres representantes del Concejo Municipal en ese ámbito- adelantó que esperan "poder tener acceso a información más precisa sobre los cambios de recorridos, y las líneas que el Ejecutivo y las empresas piensan unificar".
"Aún cuando las potestades de la comisión son limitadas, porque lamentablemente no se nos habilitó para tener un rol más decisivo, vamos a controlar el impacto de los cambios propuestos sobre la movilidad de los rosarinos, y eventualmente plantear nuestras divergencias", afirmó el concejal justicialista, y concluyó: "los usuarios no pueden ser el pato de la boda del ajuste de las empresas".
