Se llevó a cabo una conferencia de prensa a la vera del puente sobre el río Carcarañá en la Ruta 11, lado Timbúes. Se encontraban presentes, entre otros, el presidente comunal de Timbúes, Amaro “Fito” González y los Ingenieros José Silva de Vialidad Nacional, Ricardo Villanueva Jefe División Obras Distrito 7° y Marcelo Díaz de la Supervisión de Obra, enviados especialmente por el titular de Vialidad Nacional Gustavo Arrieta.
El tema en concreto es el mal estado del mencionado puente que une los departamentos San Lorenzo e Iriondo, en donde el tránsito vehicular tiene que aminorar la marcha casi al extremo y , porque la seguridad de las vecinas y vecinos cada vez es más preocupante.
El que dio el puntapié fue Amaro González quién intimó la semana anterior a los funcionarios nacionales para que al término de 48 hs hábiles efectivicen los trabajos que son responsabilidad del organismo nacional. De lo contrario, el Jefe de la Comuna advirtió que iba a encargarse Timbúes de las tareas de una nueva carpeta asfáltica, del desmalezamiento frondoso del lugar, de colocar iluminación Led y de limpiar las barandas.
Los Ingenieros se hicieron presentes en la víspera, atendiendo el enérgico reclamo del Titular de la Comuna de Timbúes, quién además contó con el acompañamiento del Presidente Comunal de Oliveros, Martín Calori y, Miembros de la Comisión Comunal de Timbúes como ser la Vice presidenta Ayelén Cogo, la Tesorera Teresa Hernández y el Secretario Julián Díaz, además de otros funcionarios del Gabinete Comunal.
La Comuna de Timbúes aprobó una Ordenanza de Emergencia Vial que autoriza a encarar estos trabajos con fondos propios. Y, solicitar a la Dirección de Vialidad Nacional la restitución de esos fondos.
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Amaro González se encargó de manifestarles a los profesionales de Vialidad Nacional que “estamos apurando la gestión porque en el mes de marzo, en tiempo de cosecha gruesa tendremos un flujo aproximado de 10 mil camiones diarios, lo que hace insostenible también poder contar con el transporte público de pasajeros”.
En un tono firme, González les expresó a los funcionarios: “en seis años de Gobierno en Timbúes nunca vimos un trabajo de Vialidad Nacional en la zona salvo hacer un bache de vez en cuando, recordándoles que este puente tiene 71 años de edad y 65 metros de extensión y que estuvo preparado para otro tipo de cargas”.
Las autoridades de Timbúes le solicitaron al titular de Vialidad Nacional, al ministro de Obras Públicas y al presidente de la Nación que tomen cartas en el asunto "porque por los puertos de Timbúes, Puerto San Martín y San Lorenzo se generan las divisas más importantes para el País".
A su turno, el Ing. José Silva se encargó de hacer una referencia técnica sobre el estado actual del puente “hay tres aspectos a tener en cuenta sobre el puente: hidráulica, estructural y vial” y agregó “la más comprometida en estos momentos es la parte vial, el puente en si no tiene un compromiso estructural, el puente no se va a caer” sostuvo el Técnico de Vialidad Nacional.
Amaro González se encargó de recordarles a los técnicos del organismo nacional que el mes de marzo es el plazo máximo porque comienza la cosecha gruesa, por ende en el mes de Febrero de este año el Puente debe estar reacondicionado por Vialidad Nacional y la Empresa Constructora.
En su carácter de presidente comunal de Timbúes, González puntualizó que “si el organismo nacional y la empresa no cumplen con lo prometido, la Comuna de Timbúes se encargará de brindar la solución que reclaman las vecinas y vecinos de Timbúes y la Región como así también los miles de transportistas que circulan por esta Ruta Nacional, con fondos propios y después –definió el Titular de la Comuna-, reclamaremos la devolución de estos fondos”.
